中新網(wǎng)北京4月19日電 (記者 陳杭 徐婧) 19日7時(shí)30分，2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(北京亦莊)鳴槍開跑，形機(jī)器人和跑者在起點(diǎn)同時(shí)鳴槍起跑，中間由隔離帶安全分隔，一起參加21.0975公里的半程馬拉松比賽。
賽道上，百余臺(tái)人形機(jī)器人采用流水線式依次單發(fā)起跑，兩兩間隔30秒。榮耀機(jī)器人勢如閃電，“具身天工”跑姿高度擬人，宇樹機(jī)器人邁開長腿奮力奔跑……
從賽制來看，自主導(dǎo)航組與遙控操作組同場競技、混合計(jì)時(shí)、統(tǒng)一排名，遙控組凈計(jì)時(shí)成績乘以1.2系數(shù)，且自主導(dǎo)航組僅限4個(gè)可人工干預(yù)場景引導(dǎo)自主導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)機(jī)器人自主性實(shí)現(xiàn)躍遷。
本屆賽事規(guī)模較上一年度擴(kuò)容近5倍，吸引全國13個(gè)省份超百支隊(duì)伍參賽；參賽主體覆蓋北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心、榮耀、宇樹、松延動(dòng)力等頭部企業(yè)，以及清華、北大、中國科大等高校和科研院所。
同時(shí)，賽事拓展國際賽隊(duì)5支，涵蓋德國、法國、葡萄牙、巴西等多個(gè)國家的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)；技術(shù)類型涵蓋自主導(dǎo)航與遙控兩大類別，其中自主導(dǎo)航40%左右，參賽數(shù)量、參與范圍、技術(shù)類型均創(chuàng)歷史新高。
經(jīng)過激烈角逐，齊天大圣隊(duì)的“閃電”機(jī)器人憑借50分26秒的成績獲得冠軍，雷霆閃電隊(duì)、星火燎原隊(duì)分別獲得亞軍和季軍。大賽還將評出完賽獎(jiǎng)、最佳續(xù)航獎(jiǎng)、最佳步態(tài)控制獎(jiǎng)、最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。通過這些專項(xiàng)獎(jiǎng)，針對性引導(dǎo)能源管理、步態(tài)控制、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，全面展現(xiàn)人形機(jī)器人的綜合實(shí)力。
這場馬拉松，映照了一個(gè)行業(yè)的成長軌跡。當(dāng)人們歡呼“機(jī)器人跑得太快”的時(shí)候，背后的技術(shù)成熟度與產(chǎn)業(yè)里程碑是最硬核的底氣。
回顧2025年首屆賽事，參賽隊(duì)伍中僅少數(shù)團(tuán)隊(duì)能順利完賽，且完賽時(shí)間普遍在2.5小時(shí)以上，隊(duì)伍間的技術(shù)差距懸殊，彼時(shí)的具身智能行業(yè)仍處于“單點(diǎn)突破、少數(shù)領(lǐng)跑”的初級階段。
2026年賽事中，參賽隊(duì)伍數(shù)量實(shí)現(xiàn)數(shù)倍增長，完賽隊(duì)伍占比大幅提升，大量隊(duì)伍的完賽成績都超過去年的冠軍水平。
這種跨越式進(jìn)步，不是某一家企業(yè)的獨(dú)舞，而是中國具身智能行業(yè)協(xié)同發(fā)展的集體成果，是中國科技自主創(chuàng)新能力的生動(dòng)體現(xiàn)。從“強(qiáng)弱懸殊”到“百家爭鳴”的行業(yè)級跨越，彰顯出中國在具身智能領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。
賽場奪冠背后，來自實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)新成果已悄然落地。
作為北京首個(gè)人形機(jī)器人中試驗(yàn)證平臺(tái)，位于北京亦莊的北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心中試驗(yàn)證平臺(tái)(下稱平臺(tái))于今年1月啟動(dòng)，面向產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校、科研院所等機(jī)構(gòu)開放，將圖紙上的機(jī)器人設(shè)計(jì)變?yōu)閷?shí)物。
走進(jìn)這座占地9700平方米的六層建筑，智慧庫房、測試服務(wù)區(qū)、生產(chǎn)示范線、小批量試制線、關(guān)節(jié)生產(chǎn)示范線等分布有序。在這里，平均1小時(shí)完成一臺(tái)機(jī)器人的整機(jī)組裝。
當(dāng)前，平臺(tái)已配備500臺(tái)套試制生產(chǎn)和測試設(shè)備，因市場需求旺盛正處產(chǎn)能爬坡階段，預(yù)計(jì)機(jī)器人年產(chǎn)能為5000臺(tái)。未來平臺(tái)將通過更多自動(dòng)化設(shè)備提升生產(chǎn)效率，加強(qiáng)整機(jī)質(zhì)量把控和檢測，推動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)突破、成熟產(chǎn)品涌現(xiàn)與規(guī)?；瘧?yīng)用落地。
技術(shù)突破，終要服務(wù)社會(huì)。連續(xù)舉辦兩屆的機(jī)器人半馬，作為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略載體，通過“以賽促產(chǎn)”加速機(jī)器人技術(shù)從基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)能力向?qū)嶋H應(yīng)用效能跨越，從“能跑能跳”向“能干活、能解決問題”進(jìn)化。
機(jī)器人半馬賽事為何選在亦莊？答案藏在北京亦莊獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與開放場景之中。正是這種“有為政府”與“有效市場”的結(jié)合，為前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化提供了最具溫度的成長土壤。
北京亦莊出臺(tái)“具身智能十條”專項(xiàng)支持政策，建設(shè)全國首個(gè)具身智能機(jī)器人全棧式開發(fā)者社區(qū)“未來機(jī)域”，投用北京首個(gè)人形機(jī)器人中試平臺(tái)，加速建設(shè)京津冀首個(gè)具身智能超級工廠，為技術(shù)研發(fā)、中試驗(yàn)證與規(guī)?；慨a(chǎn)提供全鏈條支撐，目前已引聚星海圖、云際、本末等300余家具身智能生態(tài)企業(yè)，形成覆蓋核心零部件、整機(jī)制造、系統(tǒng)集成、場景解決方案的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
在此基礎(chǔ)上，北京亦莊實(shí)施具身智能社會(huì)實(shí)驗(yàn)計(jì)劃，全域開放高端制造、醫(yī)療康養(yǎng)、酒店商超、園林水務(wù)等標(biāo)志場景，打造Robofuture賽事體系，全球首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松更是讓賽道成為城市級技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)，打通“技術(shù)驗(yàn)證-場景適配-市場轉(zhuǎn)化”的閉環(huán)。
在這片創(chuàng)新熱土上，北京亦莊不僅構(gòu)建起硬核的創(chuàng)新生態(tài)，更以“亦企創(chuàng)未來”的營商環(huán)境鍛造核心競爭力。聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力，亦莊探索“沙盒審批”機(jī)制；直面創(chuàng)業(yè)痛點(diǎn)，建設(shè)模數(shù)OPC社區(qū)；全面升級辦事體驗(yàn)，落地33項(xiàng)亦莊特色“高效辦成一件事”場景，上線惠企政策兌現(xiàn)月歷，更好支持企業(yè)安心經(jīng)營、高質(zhì)量發(fā)展。
賽事助推北京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)搶占全球先機(jī)。北京正以一種系統(tǒng)性的力量，把前沿技術(shù)、精密制造、資本政策和應(yīng)用場景擰成一股繩，全力沖刺具身智能這個(gè)代表未來的賽道。
依托國際科技創(chuàng)新中心優(yōu)勢，北京打造國家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略平臺(tái)，率先推出人形機(jī)器人“一會(huì)一賽”——世界人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì)與北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松比賽。同步持續(xù)開放多元應(yīng)用場景，推動(dòng)機(jī)器人走進(jìn)新零售、商超、康養(yǎng)等領(lǐng)域，形成“技術(shù)攻關(guān)-場景驗(yàn)證-產(chǎn)業(yè)壯大”的良性循環(huán)，成為全國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新策源地與高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿。
馬拉松的終點(diǎn)線只是一瞬間，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長跑卻沒有終點(diǎn)。2026年是“十五五”開局之年，也是人形機(jī)器人加快場景應(yīng)用落地、推動(dòng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的關(guān)鍵一年。接下來，北京將重點(diǎn)在創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、應(yīng)用場景拓展、產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育三個(gè)方面發(fā)力，營造要素齊備、活力迸發(fā)、持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。(完)