中新社香港4月1日電 (記者 魏華都)近期，全球油價(jià)劇烈波動(dòng)，香港海陸空運(yùn)輸、客運(yùn)及貨運(yùn)業(yè)界營運(yùn)壓力持續(xù)攀升。4月1日，香港多家航空公司上調(diào)燃油附加費(fèi)，引發(fā)關(guān)注。
面對(duì)燃油成本上漲帶來的連鎖影響，航空公司、物流業(yè)界與香港特區(qū)政府正加強(qiáng)溝通，尋求找到在維持營運(yùn)穩(wěn)定與保障香港競(jìng)爭(zhēng)力之間的平衡點(diǎn)。
3月30日，香港一家加油站內(nèi)標(biāo)示的燃油價(jià)格。中新社記者 李志華 攝為應(yīng)對(duì)燃油價(jià)格上漲、控制營運(yùn)成本，香港國泰航空自4月1日起上調(diào)客運(yùn)及貨運(yùn)燃油附加費(fèi)，這是其兩周內(nèi)的第二次加價(jià)，累計(jì)升幅超過一倍；香港航空繼3月12日后也再次上調(diào)客運(yùn)燃油附加費(fèi)；大灣區(qū)航空則上調(diào)了個(gè)別航段的燃油附加費(fèi)。
香港物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)袁美儀接受中新社記者采訪時(shí)表示，總體成本估計(jì)增加了兩至三倍，目前香港燃油附加費(fèi)高于周邊地區(qū)，加之航班減少、運(yùn)輸時(shí)間拖長(zhǎng)，令貨運(yùn)成本居高不下。若情況持續(xù)，貨主或?qū)で笃渌隹谇溃赡芟魅跸愀鄣膰H物流樞紐競(jìng)爭(zhēng)力。
袁美儀建議，航空公司應(yīng)增加透明度，讓外界了解燃油附加費(fèi)的具體計(jì)算方法。特區(qū)政府可重新實(shí)施燃油附加費(fèi)審批機(jī)制。
國泰航空行政總裁林紹波接受媒體采訪時(shí)表示，首要任務(wù)是維持運(yùn)力，但航空燃油成本問題令人擔(dān)憂。如果燃油價(jià)格長(zhǎng)期維持在3月之前的兩倍水平，客運(yùn)和貨運(yùn)需求將難以持續(xù)。
香港旅行社縱橫游常務(wù)董事袁振寧認(rèn)為，航空公司燃油價(jià)格變動(dòng)過快，旅行社職員需頻繁通知旅客，不僅增加了行政成本，也令旅客出行成本上升，可能導(dǎo)致部分旅客退團(tuán)或轉(zhuǎn)團(tuán)。
中華電力和順豐快遞等企業(yè)1日也宣布上調(diào)燃油附加費(fèi)。香港立法會(huì)議員李鎮(zhèn)強(qiáng)向記者表示，預(yù)計(jì)油價(jià)上漲的影響將逐漸擴(kuò)大到各行各業(yè)及市民的日常生活。
他建議特區(qū)政府應(yīng)與航空公司、油企密切溝通，關(guān)注油價(jià)升幅是否合理。短期內(nèi)，特區(qū)政府可推出相應(yīng)補(bǔ)貼措施；長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，可與中國內(nèi)地合作增加能源儲(chǔ)備、發(fā)展綠色能源。
香港特區(qū)政府表示，香港約八成石油產(chǎn)品來自內(nèi)地，所有主要能源公司已確認(rèn)目前香港的能源供應(yīng)保持穩(wěn)定。針對(duì)航空公司上調(diào)燃油附加費(fèi)，運(yùn)輸及物流局已約見相關(guān)航空公司，強(qiáng)調(diào)維持香港國際機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要性，也敦促航空公司與貨運(yùn)業(yè)界加強(qiáng)溝通，向業(yè)界闡述調(diào)整貨運(yùn)燃油附加費(fèi)水平的基礎(chǔ)及理據(jù)，增加透明度。特區(qū)政府會(huì)密切監(jiān)察航空公司對(duì)貨運(yùn)燃油附加費(fèi)的調(diào)整情況，確保調(diào)整過程合理且透明。
4月1日，香港特區(qū)政府環(huán)境及生態(tài)局宣布，即日起每周發(fā)布各油企無鉛汽油和柴油在門市折扣后的7天移動(dòng)平均零售價(jià)，與同期國際成品油的市場(chǎng)指標(biāo)價(jià)格走勢(shì)，市民可以參考相關(guān)走勢(shì)作出比較，了解油價(jià)變化。(完)