特斯拉突然傳來(lái)利空信號(hào)。
據(jù)華爾街最新預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)特斯拉2025年第四季度交付約44.09萬(wàn)輛汽車(chē)，同比下降11%，特斯拉交付量將連續(xù)兩年遭遇下滑。另?yè)?jù)彭博匯編的數(shù)據(jù)，華爾街分析師對(duì)特斯拉2026年的交付預(yù)期從超300萬(wàn)輛大幅下調(diào)至約180萬(wàn)輛。
另外，馬斯克旗下美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）也有重磅動(dòng)作。北京時(shí)間1月2日，SpaceX宣布，計(jì)劃在2026年將所有運(yùn)行高度約550公里的衛(wèi)星降至約480公里，降軌衛(wèi)星數(shù)量約4400顆。
大幅下調(diào)
美東時(shí)間1月2日，特斯拉將公布2025年第四季度交付量數(shù)據(jù)。據(jù)彭博社數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)特斯拉第四季度交付約44.09萬(wàn)輛汽車(chē)，同比下降11%。這意味著，特斯拉2025年下半年銷(xiāo)量將低于2024年同期水平。
另?yè)?jù)特斯拉發(fā)布的分析師預(yù)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，其銷(xiāo)量預(yù)期更為悲觀，預(yù)期特斯拉2025年第四季度交付量為422850輛，同比下降15%。
2025年全年交付量方面，該份數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)為164.08萬(wàn)輛，較2024年的178.9萬(wàn)輛下滑近8%。
若該預(yù)測(cè)成真，特斯拉將迎來(lái)連續(xù)第二年年度交付量下滑，且降幅顯著擴(kuò)大。2024年，特斯拉共計(jì)交付178.92萬(wàn)輛，同比微降1.07%，這是十余年來(lái)特斯拉年度汽車(chē)交付量的首次下降。
對(duì)此，特斯拉明確表示，“不認(rèn)可分析師的任何信息、建議或結(jié)論”，僅客觀呈現(xiàn)匯總數(shù)據(jù)。
有分析指出，特斯拉2025年第四季度銷(xiāo)量疲軟主要?dú)w因于美國(guó)聯(lián)邦電動(dòng)車(chē)稅收抵免政策于9月到期，該政策此前可為購(gòu)車(chē)者提供最高7500美元的優(yōu)惠。抵免截止前的搶購(gòu)潮推動(dòng)第三季度銷(xiāo)量激增，但也透支了第四季度需求。
另外，根據(jù)彭博匯編的數(shù)據(jù)，華爾街分析師對(duì)特斯拉2026年的交付預(yù)期已從超300萬(wàn)輛大幅下調(diào)至約180萬(wàn)輛。
有分析師指出，目前投資者將關(guān)注的焦點(diǎn)放在特斯拉未來(lái)5至15年的發(fā)展?jié)摿ι?，一定程度上忽視了短期的?cái)務(wù)波動(dòng)。但隨著美國(guó)聯(lián)邦電動(dòng)車(chē)稅收抵免取消、全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇以及歐洲監(jiān)管審批受阻等不利因素顯現(xiàn)，這一策略面臨考驗(yàn)。
股價(jià)方面，截至2025年12月31日收盤(pán)，特斯拉股價(jià)已連續(xù)第六個(gè)交易日錄得下跌，當(dāng)日跌超1%，報(bào)449.72美元/股。這意味著特斯拉股價(jià)以“六連跌”收官，累計(jì)回撤約8%，但全年仍上漲約11%。目前特斯拉的市盈率接近300倍，這對(duì)其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛承諾的時(shí)間和規(guī)模造成了巨大壓力。
SpaceX突然宣布
北京時(shí)間1月2日，SpaceX宣布，將降低數(shù)千顆“星鏈”（Starlink）衛(wèi)星的軌道高度，以降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
“星鏈”工程副總裁邁克爾·尼科爾斯表示，公司正“啟動(dòng)衛(wèi)星星座重大重組計(jì)劃”，將所有目前運(yùn)行在約550公里（342英里）高度的衛(wèi)星，降低至約480公里（298英里）軌道。此舉旨在把衛(wèi)星轉(zhuǎn)移到更不擁擠的軌道層，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并能在衛(wèi)星發(fā)生異?；蚴r(shí)，讓衛(wèi)星更快地脫離軌道、進(jìn)入大氣層燒毀，從而減少太空垃圾的產(chǎn)生。
據(jù)尼科爾斯透露，今年內(nèi)約有4400顆星鏈衛(wèi)星將參與此次軌道高度下調(diào)。
除了為衛(wèi)星運(yùn)行創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)更安全、更可控的空間，尼科爾斯指出，此次調(diào)整還與太陽(yáng)活動(dòng)周期密切相關(guān)。太陽(yáng)活動(dòng)大約以11年為一個(gè)周期，活動(dòng)強(qiáng)弱會(huì)直接影響地球高層大氣的密度。下一個(gè)太陽(yáng)活動(dòng)極小期預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2030年初，隨著太陽(yáng)活動(dòng)極小期的臨近，高層大氣密度將降低，這意味著衛(wèi)星在相同高度下的自然軌道衰減時(shí)間將延長(zhǎng)。通過(guò)降低軌道高度，可在太陽(yáng)活動(dòng)極小期，將原本可能長(zhǎng)達(dá)四年以上的軌道衰減時(shí)間，縮短至數(shù)月，軌道衰減速率提升超過(guò)80%。
此外，降低衛(wèi)星軌道高度理論上還能降低延遲，但由于并非所有延遲都源于衛(wèi)星距離，70公里軌道高度變化的延遲改善非常有限。
SpaceX此前確認(rèn)其一顆星鏈衛(wèi)星發(fā)生異常，可能源于內(nèi)部小型爆炸，導(dǎo)致推進(jìn)劑儲(chǔ)罐泄漏，半長(zhǎng)軸快速衰減約4公里（2.5英里），并釋放出碎片。
從整體數(shù)據(jù)來(lái)看，低地球軌道正變得前所未有地?fù)頂D。2025年，SpaceX通過(guò)121次發(fā)射任務(wù)共部署了超過(guò)3000顆衛(wèi)星，幾乎平均每三天就有一顆新衛(wèi)星升空。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇2024年的報(bào)告，未來(lái)十年內(nèi)，低軌道地球衛(wèi)星數(shù)量預(yù)計(jì)還將增長(zhǎng)190%。
據(jù)CCTV國(guó)際時(shí)訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日，中國(guó)代表在低軌道地球衛(wèi)星問(wèn)題安理會(huì)阿里亞模式會(huì)議上發(fā)言時(shí)表示，個(gè)別國(guó)家的商業(yè)衛(wèi)星星座肆意擴(kuò)張，缺乏有效監(jiān)管，帶來(lái)顯著安全挑戰(zhàn)。以馬斯克公司旗下的“星鏈”項(xiàng)目為例，“星鏈”在軌衛(wèi)星超1萬(wàn)顆，曾兩次迫近中國(guó)空間站致緊急避碰。近期，一顆衛(wèi)星解體產(chǎn)生100多枚碎片，嚴(yán)重威脅缺乏控軌能力的發(fā)展中國(guó)家航天器。
責(zé)編：戰(zhàn)術(shù)恒