新華社北京4月22日電　美國國土安全部長馬克韋恩·馬林21日說，由于該部門“停擺”持續(xù)，用于支付5萬名工作人員薪酬的資金即將耗盡。這意味著美國機(jī)場最早可能在5月再次出現(xiàn)安檢混亂。

  3月27日，乘客在美國紐約拉瓜迪亞機(jī)場排隊等待安檢。新華社記者張鳳國攝

  今年3月底，美國總統(tǒng)特朗普指示國土安全部動用緊急資金，向隸屬于運(yùn)輸安全管理局的機(jī)場安檢人員支付工資，此舉一度緩解了機(jī)場的混亂局面。然而，馬林21日在接受?？怂闺娨暸_《?？怂古c朋友們》欄目采訪時透露，這筆資金將在5月初耗盡。

  “如果繼續(xù)按目前方式運(yùn)作，資金將在5月第一周耗盡，因為國土安全部每兩周的薪酬支出就超過16億美元?！彼f，下一次發(fā)薪后，“緊急資金就耗盡了，總統(tǒng)無法再簽署新的行政令讓我們動用資金，因為已經(jīng)沒錢可用”。

  美國航空協(xié)會首席執(zhí)行官克里斯·蘇努努21日對路透社說，國會必須迅速采取行動為國土安全部提供資金，不能讓運(yùn)輸安全管理局員工第三次經(jīng)歷這種狀況。

  自2月中旬起，美國民主、共和兩黨圍繞國土安全部撥款法案的爭端持續(xù)。國土安全部多個下屬機(jī)構(gòu)運(yùn)行受到嚴(yán)重影響，包括運(yùn)輸安全管理局、海岸警衛(wèi)隊、聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局等，各地機(jī)場安檢系統(tǒng)受到的沖擊最為明顯。

  2月中旬以來，已有超過500名運(yùn)輸安全管理局員工辭職。3月，部分美國機(jī)場的安檢排隊時長超過4小時，創(chuàng)下運(yùn)輸安全管理局近25年來的最長紀(jì)錄。

  在去年秋天美國聯(lián)邦政府部分“停擺”期間，運(yùn)輸安全管理局員工曾連續(xù)六周領(lǐng)不到工資。（劉曦）