新華社阿布扎比4月10日電（記者趙丹亮）阿聯(lián)酋《海灣新聞報(bào)》網(wǎng)站日前刊文指出，中東局勢(shì)持續(xù)緊張引發(fā)的能源危機(jī)或?qū)⒓铀偃螂妱?dòng)汽車普及進(jìn)程，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。文章摘要如下：

　　霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻正對(duì)能源供應(yīng)帶來沖擊，推高全球燃油價(jià)格，影響消費(fèi)者的出行選擇。在亞洲部分地區(qū)，燃料配給和出行減少現(xiàn)象已開始出現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，這意味著燃油汽車的使用成本越來越難以預(yù)判，而電動(dòng)汽車的使用成本則更為穩(wěn)定。

　　亞洲和非洲地區(qū)的消費(fèi)趨勢(shì)已出現(xiàn)明顯變化。巴基斯坦汽油價(jià)格上漲帶動(dòng)當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車需求增長。在埃塞俄比亞，燃料短缺導(dǎo)致加油站排隊(duì)現(xiàn)象頻發(fā)，加快發(fā)展電動(dòng)汽車的呼聲正在上升。在歐洲，德國太陽能設(shè)備銷量翻倍，英國消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的關(guān)注度顯著提升。

　　有分析認(rèn)為，電動(dòng)汽車正由環(huán)保導(dǎo)向轉(zhuǎn)向成本與可靠性驅(qū)動(dòng)，成為更具現(xiàn)實(shí)性的出行選擇。在技術(shù)進(jìn)步和可再生能源快速發(fā)展背景下，電動(dòng)汽車使用成本仍有下降空間。

　　此輪能源沖擊可能促使汽車產(chǎn)業(yè)在2026年至2027年間發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化。分析人士預(yù)計(jì)，電動(dòng)汽車在全球汽車銷量中的占比將從2025年的約23%提升至2030年的約80%，并在2035年接近全面普及。