本報訊 （記者寇佳麗）3月30日，交通運輸部、工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布《智能航運2030行動計劃》（以下簡稱《計劃》）。

《計劃》共設(shè)置總體要求、技術(shù)與裝備攻關(guān)行動、應(yīng)用試點賦能行動、基礎(chǔ)設(shè)施提升行動、監(jiān)管治理提升行動、保障措施六個部分。

在總體要求方面，《計劃》提出，到2027年，實現(xiàn)人工智能技術(shù)與航運要素廣泛深度融合，智能航運核心關(guān)鍵技術(shù)取得突破。建立三個以上智能航運綜合試點區(qū)域，開辟五條以上智能航運試點航線，打造十個以上可推廣的智能航運典型場景，運營百艘以上智能船舶，制定一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)一批科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，實現(xiàn)典型場景智能航運多要素有效協(xié)同，航運業(yè)依托智能技術(shù)防控人為失誤、降低勞動強度、提高生產(chǎn)效率的能力初步顯現(xiàn)，形成航運發(fā)展的新動能。

在技術(shù)與裝備攻關(guān)行動方面，《計劃》提出，深化智慧港口建設(shè)，提升對港口基礎(chǔ)設(shè)施、港區(qū)通航環(huán)境、船舶運行狀態(tài)的監(jiān)測感知能力，推進(jìn)智能靠離泊、智能裝卸貨、智能引航等船港協(xié)同技術(shù)與裝備攻關(guān)，提升船港作業(yè)效率和安全水平。

在應(yīng)用試點賦能行動方面，《計劃》強調(diào)，鼓勵航運企業(yè)率先開展適配性智能化改造與場景化集成。加強面向智能航運的跨產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作，推動業(yè)務(wù)協(xié)同。推動智能航運技術(shù)在鐵水聯(lián)運、江海聯(lián)運、水水中轉(zhuǎn)等聯(lián)運體系中的深度應(yīng)用，加快交通物流降本提質(zhì)增效。

另外，《計劃》顯示，交通運輸部會同工業(yè)和信息化部加強行動計劃重點任務(wù)與相關(guān)規(guī)劃的有效銜接，發(fā)揮國家科技項目和資金作用，支持智能航運、智能船舶發(fā)展；制定年度重點任務(wù)清單，鼓勵智能航運、智能船舶技術(shù)應(yīng)用，推進(jìn)各項重點任務(wù)落實。