未來“打飛的”、快遞從天而降的生活還有多遠(yuǎn)？新年伊始，上海就率先按下加速鍵。1月4日，上海宣布：到2028年，上海低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到800億元左右，形成低空新型航空器完整產(chǎn)業(yè)鏈體系，建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)國家先進(jìn)制造業(yè)集群，加快邁向比較優(yōu)勢凸顯的“世界eVTOL之都”。

　　放眼全球，國產(chǎn)裝備更是實(shí)力搶鏡！廣東消費(fèi)級無人機(jī)拿下全球七成市場，工業(yè)級無人機(jī)占半壁江山，農(nóng)業(yè)無人機(jī)更是飛遍百余個(gè)國家和地區(qū)，銷量領(lǐng)跑。

　　如今，國產(chǎn)飛行器越來越酷，也越來越強(qiáng)——截至2025年12月30日，已有1081家企業(yè)完成登記注冊，備案產(chǎn)品3623種、超529萬架。據(jù)中國民航局預(yù)測，2025年，中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模達(dá)1.5萬億元，2035年有望突破3.5萬億元。