市場(chǎng)信息報(bào) 【記者 談春平 李雅云】2014年9月2日，河南兩位貨車(chē)司機(jī)向本報(bào)記者反映，他們從三門(mén)峽往新疆哈密送貨途經(jīng)陜西咸陽(yáng)境內(nèi)，凌晨4點(diǎn)多被交警罰款100元，5點(diǎn)多又被禮泉運(yùn)管罰款1000元。“兩次罰款都是無(wú)任何理由只要交錢(qián)就放行，我們掙錢(qián)辛辛苦苦不容易，在陜西把我們罰的欲哭無(wú)淚，誰(shuí)來(lái)管管?”為此，記者分別走訪了咸陽(yáng)某交警大隊(duì)和禮泉道路運(yùn)輸管理所。
貨車(chē)司機(jī)：剛出虎穴又入狼窩
司機(jī)王師傅告訴記者，在他們運(yùn)貨途中，就屬陜西罰款最厲害，算是逢車(chē)必?fù)?，每輛必罰。罰款時(shí)也無(wú)任何理由，就直接說(shuō)把罰款交了就可以走了，罰款單上都是隨便寫(xiě)的。“陜西整個(gè)都是這樣的，尤其是大荔運(yùn)管，長(zhǎng)期駐扎在路邊，找各種理由罰款。我們給人家送貨也就賺個(gè)辛苦錢(qián)，禮泉運(yùn)管為了斂財(cái)亂罰錢(qián)，不交錢(qián)就不讓走，太黑了。真希望有關(guān)部門(mén)來(lái)管管這種亂罰行為。”
另一位司機(jī)孫師傅也證實(shí)了這種說(shuō)法，并向記者出示了他們的罰款票據(jù)。“罰款的時(shí)候，我都想哭。開(kāi)始說(shuō)罰5千到2萬(wàn)，還說(shuō)讓我們把拆下來(lái)的欄板裝上然后再酌情罰款。我們裝的貨物很重，兩個(gè)人根本抬不動(dòng)，肯定沒(méi)法裝的。最后從早晨5點(diǎn)多一直好說(shuō)歹說(shuō)到中午11點(diǎn)多，把身上的錢(qián)都湊光了每人交了1000元讓我們走了。”
禮泉運(yùn)管：原來(lái)有罰款任務(wù)，現(xiàn)在沒(méi)了
禮泉道路運(yùn)輸管理所工會(huì)主席王某接受記者采訪時(shí)表示，他們是根據(jù)行政處罰條例來(lái)罰款的，肯定是有程序的。當(dāng)記者問(wèn)到：“你們是以罰治本還是以罰為主?你們有沒(méi)有任務(wù)?”王某答到：“你這話讓我怎么說(shuō)?原來(lái)有罰款任務(wù)，現(xiàn)在沒(méi)了，現(xiàn)在我們是財(cái)政全額撥款。”
禮泉運(yùn)管所對(duì)司機(jī)進(jìn)行處罰的商隊(duì)長(zhǎng)堅(jiān)稱(chēng)自己的處罰是合理的，理由是貨車(chē)司機(jī)改裝車(chē)輛。記者出示了看不出任何改裝部位的貨車(chē)照片，商某證實(shí)記者提供的貨車(chē)照片和自己拍的一模一樣。“拆除貨車(chē)欄板也屬改裝”。記者又問(wèn)到：“你一天能罰多少車(chē)，一個(gè)月能罰多少錢(qián)”。商某答到：“一天罰多少車(chē)，沒(méi)有具體數(shù)字，一個(gè)月就罰六七千吧。天熱或者下雨的時(shí)候我們就休息了，不罰款”。 當(dāng)記者要求看下罰款報(bào)表時(shí)，商某稱(chēng)自己還未做報(bào)表。臨走，商某對(duì)記者說(shuō)到：“手下留情，反正我認(rèn)為我沒(méi)有罰錯(cuò)。如果你們認(rèn)為我罰錯(cuò)了，咱們可以再溝通。”
咸陽(yáng)交警：感謝媒體監(jiān)督，我們會(huì)改正工作中的不足
咸陽(yáng)某交警大隊(duì)李某告訴記者，兩位貨車(chē)司機(jī)被處罰的原因是貨車(chē)欄板被拆卸存在安全隱患，但執(zhí)法單沒(méi)寫(xiě)清楚，是他們工作人員的問(wèn)題。“在網(wǎng)上看到這條微博的時(shí)候，我們縣領(lǐng)導(dǎo)和公安局領(lǐng)導(dǎo)都很重視，第一時(shí)間進(jìn)行了批示，因我們執(zhí)法單填寫(xiě)不規(guī)范造成司機(jī)師傅對(duì)罰款不認(rèn)可，我們會(huì)改正。感謝媒體的監(jiān)督，今后，我們執(zhí)法會(huì)更加人性化，對(duì)于外來(lái)車(chē)輛，輕微違章的我們會(huì)糾錯(cuò)放行，嚴(yán)重的肯定會(huì)處罰。”
警風(fēng)監(jiān)督員王金伍：禮泉運(yùn)管不懂執(zhí)法條例就執(zhí)法，太荒唐！
公安部交通管理局警風(fēng)監(jiān)督信息員王金伍稱(chēng)，禮泉運(yùn)管的罰款實(shí)際是對(duì)司機(jī)個(gè)人做出的罰款，可處罰的行政相對(duì)人是公司，這樣的處罰主體與事實(shí)不符，程序明顯違法。不是指定委托代理人，在公司沒(méi)有書(shū)面委托情況下，無(wú)權(quán)代理公司接受處罰。處罰決定書(shū)中存在：認(rèn)定事實(shí)錯(cuò)誤，處罰程序違法，使用法律依據(jù)錯(cuò)誤，當(dāng)場(chǎng)收繳罰款錯(cuò)誤?！兜缆愤\(yùn)輸條例》2012年都修改了，現(xiàn)在仍在使用71條第二款，這與現(xiàn)行《道路運(yùn)輸條例》條款牛頭不對(duì)馬嘴，可以看到禮泉運(yùn)管的執(zhí)法水平就會(huì)罰款搶錢(qián)，連基本的法律知識(shí)都不懂。另外貨車(chē)活動(dòng)欄板的拆卸沒(méi)有法律、法規(guī)政策禁止性規(guī)定，拆除和拆卸是兩個(gè)完全不同的概念，禮泉運(yùn)管業(yè)務(wù)不懂就會(huì)罰款，連使用的罰款條例都不知道還能執(zhí)法，太荒唐可笑!
騰訊微博網(wǎng)友林國(guó)強(qiáng)：公路治理三亂吼了多少年，一直還亂象橫生，利益驅(qū)動(dòng)的惡瘤!
網(wǎng)友曉松：知道為什么物價(jià)高了吧，過(guò)路費(fèi)加罰款。
來(lái)源：http://.scxxb/html/2014/jryw_0912/90641.html