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車輛受損零部件維修或更換 到底誰(shuí)說(shuō)了算

2010-05-10 16:34:12

來(lái)源:河北日?qǐng)?bào)

  今年8月,車主鄭先生在某市發(fā)生的一起追尾交通事故,其車輛前保險(xiǎn)杠受損,保險(xiǎn)杠內(nèi)塑料支架斷裂,在理賠時(shí),保險(xiǎn)公司只同意對(duì)前杠支架予以修復(fù),但鄭先生堅(jiān)持要求給予更換。

  無(wú)獨(dú)有偶,在某汽車論壇上,一位張姓車主的遭遇與鄭先生如出一轍:“我要求更換零部件,可保險(xiǎn)公司卻說(shuō)修復(fù)它們就足夠了。”

  車輛受損零部件在維修時(shí),該維修還是更換,保險(xiǎn)公司和車主意見(jiàn)經(jīng)常出現(xiàn)分歧。

  定損時(shí)如何界定維修還是更換

  兩位車主反映的問(wèn)題都集中在一點(diǎn)上,就是“當(dāng)車輛在發(fā)生事故后,對(duì)于造成損壞的零部件是維修還是更換,如何認(rèn)定”的問(wèn)題。

  對(duì)此,筆者采訪了平安保險(xiǎn)公司汽車?yán)碣r部的王先生。“目前總的原則是以修復(fù)為主。不過(guò)還是要看零配件損壞程度,如果修復(fù)后不影響行車安全則以修復(fù)為主,如果無(wú)法修復(fù)的零部件則肯定要為車主更換。”

  而對(duì)于上述二位車主提出的問(wèn)題,王先生也表示,兩位車主反映的問(wèn)題在實(shí)際定損過(guò)程中較為普遍。車主為了日后的安全,常會(huì)要求更換受損部件,但事實(shí)上,保險(xiǎn)理賠勘察人員都經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),對(duì)于車輛損壞的評(píng)估也很客觀。如果遇到較大的車禍,車輛損失情況嚴(yán)重,自己把握不準(zhǔn)的時(shí)候,也會(huì)請(qǐng)來(lái)維修廠的人對(duì)車況進(jìn)行評(píng)估,車主的損失基本都可以得到合理的補(bǔ)償。

  哪些零部件是必須要更換的

  采訪中,平安保險(xiǎn)公司汽車?yán)碣r部的王先生反復(fù)強(qiáng)調(diào)是以“行車安全”為前提,只要不影響行車安全,則基本以修復(fù)為主要原則。

  據(jù)了解,在日常交通事故中,追尾事故發(fā)生的頻率較為頻繁,而一旦發(fā)生,往往受損害最多的零部件就是前后保險(xiǎn)杠,這是否會(huì)影響到安全行駛呢?

  “主要根據(jù)碰撞程度來(lái)決定。如果只是漆面受損,肯定以修復(fù)為主。一旦發(fā)生嚴(yán)重變形或者斷裂等情況,更換的可能性較大。”王先生說(shuō)。

  那么,什么樣的零部件損害會(huì)危及行車安全呢?保險(xiǎn)公司是否有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)?王先生十分肯定地表示,迄今為止,保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)并沒(méi)有這樣的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。是維修還是更換,主要是以現(xiàn)場(chǎng)勘察人員和修理廠的說(shuō)法為主要參考依據(jù),他們的判斷就是保險(xiǎn)公司決定修還是換的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

  各方觀點(diǎn)———

  “修還是換,關(guān)鍵看定損員”

  ———保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士

  業(yè)內(nèi)人士指出,車輛損壞部件在可修復(fù)的情況下以修復(fù)為主,這是國(guó)家規(guī)定允許的,對(duì)于是否應(yīng)該更換配件,保險(xiǎn)公司一般會(huì)根據(jù)自己公司的規(guī)定來(lái)判斷。也就是說(shuō),按照保險(xiǎn)行業(yè)慣例,車輛理賠對(duì)于可修可換的零部件,首先以修復(fù)為主,對(duì)于無(wú)法修復(fù)的零部件,保險(xiǎn)公司會(huì)贊同更換。假如修理人員與定損人員都認(rèn)為,即使某些零部件修復(fù)后,汽車在安全行駛方面仍存在隱患,這時(shí)保險(xiǎn)公司也應(yīng)該做出更換零部件的決定。

  “理賠標(biāo)準(zhǔn)彈性很大”

  ———律師陳冰梅

  “修車方式互有爭(zhēng)執(zhí)是相當(dāng)普遍的理賠糾紛。而根源就是保險(xiǎn)公司的修車標(biāo)準(zhǔn)與車主的修車意愿不統(tǒng)一。”陳冰梅律師認(rèn)為,目前,汽車配件更換標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有明文規(guī)定,車險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)的彈性比較大,透明度不高,缺少嚴(yán)密細(xì)化的條款。

  律師建議,當(dāng)保險(xiǎn)公司與車主在汽車定損修理時(shí)發(fā)生矛盾,協(xié)商解決是最好的辦法。保險(xiǎn)公司要多增加與車主們的溝通協(xié)商,將車主意見(jiàn)納入修車方案,再確定一個(gè)相應(yīng)的理賠額,這是雙贏的方式。

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